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（中央社記者孫承武台北8日電）台北市工務局今天表示，2017世大運賽會成功關鍵的選手村工程，採最利標，3個標案分別由皇昌營造等3個團隊得標。

台北市工務局新建工程處今天表示，林口國宅暨2017台北世界大學運動會選手村預計容納各國選手、教練及隊職員約1萬2000人，再加上工作人員、志工、維安警力等，為國內首見國際綜合運動賽會選手村，規模相當龐大。

新工處指出，世大運開幕期程已訂，必須在民國105年底完成選手村主體工程，移交籌委會依據選手村營運需要進行測試及改裝，期程僅餘4年，非常緊迫。因此，新工處依政府採購法規定，將選手村分3標設計施工統包工程公開招標，並集合國內大專院校、營建署、新北市、台北市政府等專家學者組成12人最有利標評選委員會，在3月1日分別評選出3標統包工程最有利廠商。

依新工處資料，3月1日最有利標評選會委員會議評選結果，第一標最有利標為皇昌營造股份有限公司與丹下都市建築設計事務所與翁祖模建築師事務所統包團隊；第二標最有利標為瑞助營造股份有限公司與九典聯合建築師事務所統包團隊；第三標最有利標為新亞建設開發股份有限公司與吳昌成建築師事務所統包團隊。評選結果待召開決標會議後，始得正式決標。

新工處指出，這次招標共10家統包廠商投標，依政府採購法、投標須知等規定審查廠商資格，有9家統包廠商符合規定，進入評選階段。

新工處表示，世大運賽會成功關鍵在於選手村營運順利與否，利用新北市林口區國民住宅，轉換為選手村短期使用，兼具節省舉辦賽會經費及提供國民優質住宅兩項效益，待賽會結束後復原為國民住宅供民眾居住，同時也成為這次賽會永久紀念建物。1020308

（優活健康網新聞部／綜合報導）改裝車的引擎聲劃破黑夜，相當惱人，不過現在政府單位將加強執法，改裝車擾民的情形可望改善。為遏止不當改裝車輛及飆車擾寧，環保署於101年5月起，要求各地方環保局協調警察機關及監理機關，加強高噪音車輛聯合稽查。截至今年9月30日止，全國各縣市共稽查254場次，共攔檢7027輛次，明顯改裝且音量大經檢測944輛次，不合格告發398輛次，占42％；與100年不合格告發占32％相較增加10％，顯示環保局篩選高噪音車輛已累積良好經驗及技巧。而告發比率前五名縣市依序為臺北市、臺南市、高雄市、新北市及彰化縣，占全國告發比率65％，顯示此次都會區對高噪音車輛稽查取締成效良好。

環保署指出，地方環保局及警察局稽查人員對高噪音車輛的出沒地點相當瞭解，譬如改裝汽車常在深夜狂飆於國道上；大型重機利用假日在省道、縣道高速行駛；而一般機車則在市區較寬敞道路橫行，故本次專案稽查特別加強鎖定特定高噪音車輛行駛路段進行跨縣市聯合稽查。每場次的攔查數較一般為高，主要可有效遏止規避攔查，統計今年攔檢車輛告發率前十大路段，前五名依序為桃園縣台66線0.2公里處、新竹縣新豐鄉台15線鳳鼻隧道北上出口處、臺南市北區火車站成功路口、臺北市北投區竹子湖派出所前及內湖區文德路218號前。

環保署表示，本次專案稽查改裝車中噪音不合格的機車及大型重型機車最大音量達109.0分貝；汽車最大音量亦達107.2分貝，相當1台救護車或消防車的音量。進一步分析攔檢噪音不合格車款，機車以山葉勁戰車系、山葉Jog車系、哈特佛車系、三陽野狼車系及光陽雷霆車系為主；大型重型機車以HONDA CB1300、YAMAHA FZ1及捷穎SM－250等車款為主 ，且其中一輛不當改裝後噪音檢測結果平均值最高可達其噪音管制值24分貝以上，幾乎等同原車約252輛同時發出的聲音；而汽車則以中華LANCER、SUBARU IMPREZA及三陽CIVIC等車款為主。

環保署指出，依噪音管制法第26條規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，可處車輛所有人或使用人1800元以上、3600元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未改善者可再按次處罰。此外，道路交通管理處罰條例亦規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處6000元以上24000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛。一般而言，環警監聯合稽查現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。環保署呼籲汽機車車主不要心存僥倖不當改裝車輛妨礙環境安寧，特別是不當改裝排氣管製造噪音者，違反者必將依相關法規處罰，以維護環境安寧。